El 27 de abril la conselleira de Vivenda e Solo, Teresa Táboas, presentó en Pontecesures el proyecto ideado para esta ciudad. El objetivo de este proyecto es darle mayor peso a Pontecesures para que deje de ser un lugar de paso.

Esta decisión viene avalada por la posición estratégica de este lugar, ya que si bien es cierto que está en una posición importante el Eje del Atlántico, no es menos su importancia por la cercanía a ciertas ciudades de gran importancia en Galicia como son Santiago, Pontevedra o Villagarcía.

Entre las medidas pensadas destaca la dotación a A Torroeira de 410.000 metros cuadrados que combinarán suelo industrial (304.000 metros cuadrados) y residencial (106.000 metros cuadrados).

La intención de la Consellería es que este proyecto salga para adelante con la mayor rapidez posible, por lo que en breves se empezarán con los estudios técnicos para poder sacar a concurso el diseño de este espacio.

El crecimiento del polígono de Castro de Ribeiras de Lea se debe en gran medida a la limitación existente en Lugo. En estos momentos, sólo quedan tres o cuatro plazas de la segunda fase sin reservar.

Cada vez las ofertas de los ayuntamientos limítrofes a Lugo son más y de mejor calidad, ya que las empresas no dudan en mudarse a estos parques debido a la dificultad para crecer en Lugo.

La segunda fase aumenta en 90.000 metros cuadrados la superficie de este parque que contará con cuarenta parcelas. Su tamaño oscilará entre los 566 y los 2.331 metros cuadrados, descontando excepciones como una parcela que alcanzará más o menos los 17.000 metros cuadrados.

El mayor problema de Castro de Ribeiras de Lea es la calidad de la carretera que une esta localidad con Outeiro de Rei, una mejora en esta carretera permitiría una conexión directa con la autovía del noroeste. No obstante, la asociación de empresarios prevé que esta situación mejorara en breve espacio de tiempo.

Teresa Táboas firmó el pasado 26 de abril un convenio con el ayuntamiento de Pontecesures. A través de este convenio, la Consellería de Vivenda e Solo se compromete a dotar a este municipio pontevedrés de suelo industrial y suelo residencial, incluyendo viviendas de protección oficial.

Sin embargo, este convenio implica una pequeña modificación del planeamiento urbanístico que ha de ser aprobada por la corporación municipal. Una vez cumplido este trámite, la propia Consellería será la encargada de adquirir los terrenos y de la posterior urbanización.

Asimismo, el Ayuntamiento se responsabilizará de los viales resultantes, de las zonas verdes, de las zonas deportivas y de los aparcamientos de carácter público.

El Instituto Galego de Vivenda e Solo, IGVS, firmó la cesión al Ayuntamiento de la tercera fase de Lalín 2000. En esta cesión se incluyen 42.395 metros cuadrados de sistema viario, 22.858 metros cuadrados de servicios urbanísticos, zonas verdes y espacios públicos, 4.031 metros cuadrados de parcelas de equipamiento deportivo, 1.434 metros cuadrados para servicios urbanos y11.070 metros cuadrados que se corresponden con la parcela municipal.

Desde el ayuntamiento tienen la intención de dividir esta última parcela en 5. De esta manera el ayuntamiento contaría con una pequeña reserva de suelo a la espera de que se construya la cuarta fase.

Daniel Pino, director general de Instituto Galego de Vivenda e Solo, IGVS, y Emiliano Quintillán, Gerente de Xestur Pontevedra comunicaron el pasado 20 de abril que Xestur será la entidad que se hará cargo de la cuarta fase del polígono Lalín 2000.

Hace dos semanas se licitó en Xestur el parcelario, el estudio topográfico y el estudio geotécnico, por lo que el próximo 2 de mayo Xestur adjudicará el proyecto de urbanización. Para no caer en los errores de la tercera fase, Xestur le está poniendo mucha dedicación a este paso. Por ello, intentarán compaginar la iniciativa privada con la pública, para evitar que se superpongan y se creen conflictos.

No obstante, desde el ayuntamiento se toman con cierto escepticismo este optimismo, y si ven que Xestur no le da toda la importancia y la rapidez que ellos consideran necesaria, no dudarán en hacerse ellos mismos cargo de la nueva fase.

La unión temporal de las empresas Brues y Fernández Construcciones y Obras, Caminos y Asfaltos firmó el pasado 18 de abril el acta de replanteo, documento con el que acepta definitivamente la adjudicación de las obras de urbanización de la cuarta fase de Río do Pozo.

Por ello estas empresas dispondrán de 14 meses, que empezaron a contar el 18 de abril, para llevar a cabo las obras de Río do Pozo, y desde que empezó el proceso, se están cumpliendo los plazos previstos.

Una vez acabada la urbanización, el objetivo será llenar las 144 parcelas que se tiene previsto que tenga la cuarta fase de este polígono. Esta cifra duplica las parcelas existentes en las tres fases anteriores, no obstante, de estas fases sólo queda una parcela sin vender.

Esta fase suma 665.376 metros cuadrados a los 310.558 metros cuadrados de la tercera fase y a los 646.734 que tienen las dos primeras fases de Río de Pozo.

La nueva directiva de la Asociación de empresarios de Deza, presidida por Jose Luis Vila, se reunirá a lo largo del día de hoy con Xosé Crespo, alcalde de Lalín. La finalidad de esta reunión es presentarse al alcalde y presentarle las inquietudes de los empresarios deducidas de la última asamblea de la asociación.

De la misma manera le presentarán al alcalde el programa de actuaciones aprobado para los próximos dos años. Entre las medidas que pretenden alcanzar, está la necesidad de conseguir suelo industrial ya que sólo queda una parcela de la tercera fase de Lalín 2000, así como una mayor limpieza de los polígonos.

Pretenden evitar en todo momento que los empresarios interesados en instalarse en Lalín, se tengan que ir a otras localidades por falta de suelo, como ya ha sucedido.

El pasado 18 de abril la alcaldesa de Bueu, el director del Instituto Galego de Vivenda e Solo y el director general de Xestur firmaron un convenio por el cual el ayuntamiento de Bueu pasará a gestionar los espacios públicos del polígono de Castiñeiras.

Es decir, el Ayuntamiento se hará cargo del sistema viario, de la urbanización de las calles del proyecto que tienen una superficie de 10.259 metros cuadrados, del alumbrado, del abastecimiento de agua y canalizaciones pluviales y residuales, electricidad y comunicaciones.

Como consecuencia, la actuación de Xestur en el polígono de Bueu se da por finalizada. No obstante Xestur firmará un convenio con Marín para la creación de suelo industrial en este municipio.