El casco urbano de Vilalba y su polígono, Sete Pontes, contará este año la fibra óptica gracias a las tramitaciones de la empresa R.

R, envió al ayuntamiento el pasado mes de mayo un proyecto de obra en el que se preveía una inversión de 2 millones de euros y una longitud de 8 kilómetros en la red de conducción.

Las obras ya se han empezado, por lo que a lo largo de este año Sete Pontes contará por fin con la fibra óptica, multiplicando así la calidad de sus servicios gracias a las posibilidades que da de conexión con Internet, de televisión y de telefonía móvil.

El polígono industrial de Cee cada vez está más cerca. Si bien en octubre de 2007 se daba por acabado el informe de impacto ambiental, es ahora cuando se termina el plan sectorial del polígono.

Por ello es probable que la Xunta lo saque a exposición pública, publicándolo en el DOG, esta misma semana, ya que se pretende que el parque esté licitado en marzo.

SEA, Suelo Empresarial del Atlántico, es la asociación que se ocupa de la adquisición de los terrenos. En estos momentos ya tiene gran parte de suelo, pero le queda por adquirir algunas parcelas, que con el plan sectorial aprobado le serán más fáciles de expropiar.

El polígono de Cee tendrá uns superficie de 228.770 metros cuadrados, de los que cerca de 110.000 metros cuadrados serán de uso industrial o terciario.

Así, 27.000 metros cuadrados irán destinados a la red viaria, 45.000 metros serán para espacios libres, 10.000 metros para equipamientos, 5.100 para vías peatonales y 4.200 para infraestructuras.

La Xunta de Galicia y Gas Natural invirtieron dos millones de euros en el parque eólico de Sotavento para llevar a cabo un experimento pionero.

La intención de este experimento, que empezará en pocos días, es comprobar si es posible aprovechar la energía de los molinos de viento para obtener hidrógeno del agua, para almacenarlo y quemarlo con el fin de obtener electricidad.

Este experimento se hará a pequeña escala, ya que sólo servirá para cubrir huecos de tensión del propio parque eólico.

Que se haya elegido Galicia para llevar a cabo esta prueba no es casual, ya que esta elección viene avalada por la experiencia de la Comunidad Autónoma en la extracción de la energía eólica y por la ubicación del propio parque  en uno de los mejores corredores de viento europeos.

Si esta primera prueba de contacto sale bien, la Consellería de Innovación e Industria se planteará la construcción de una planta gallega de generación de hidrógeno a un coste moderado.

La Consellería de Vivenda sacará en estos días a concurso público la licitación de las obras de urbanización del polígono de Morás, en Arteixo.

La obra saledrá a concurso por 52,5 millones de euros y con un plazo de 18 meses para llevar a cabo esta tarea, para que las empresas que quieran instalarse en el polígono lo puedan empezar a hacer a principios de 2009.

No obstante todavía sigue abierto el plazo de expropiación de los terrenos, ya que Xestur está analizando los proyectos empresariales presentados por algunos de los propietarios de las parcelas afectadas.

Rodman ha trasladado cerca del 30 por ciento de su producción total de embarcaciones a Valença, Portugal, inaugurando así Rodman Lusitania.

La razón de que Rodman haya tomado la decisión de expandirse hacia Portugal está clara: la falta de suelo. Como el propio director industrial de Rodman explica, les resultó imposible conseguir 62.000 metros cuadrados de suelo industrial a un precio competitivo.

Las nuevas instalaciones de Rodman en Portugal se ha convertido en una de las más modernas y competitivas de todo el mundo en cuanto a producción naval se refiere.

Desde 2004, Galicia cada vez atrae a menos inversores extranjeros, ya que si en el 2004 recibió cerca de 391 millones de euros, en el 2007 la inversión extranjera bajó a 18 millones.

Según los últimos datos del Ministerio de Industria, Galicia sólo captó el 0,2 por ciento de la inversión que se hizo en España.

Las razones de que cada vez sea menor esta inversión están claras para los empresarios Gallegos, que llevan quejándose mucho tiempo de la falta de suelo industrial que los obliga también a ellos a buscar otros emplazamientos.

No obstante la falta de oferta de suelo no es la única razón, ya que opinan que con la ampliación de la Unión Europea el grueso de las inversiones se ha desplazado hacia estos nuevos miembros, donde los costes y el nivel salarial es más bajo, lo que ofrece una mayor rentabilidad.

El Jurado de Expropiación de Galicia ha aumentado el precio medio del metro cuadrado de las parcelas de O Pino de los nueve propietarios que no estaban de acuerdo con el valor establecido por Martinsa-Fadesa. Así, de 6,05 euros establecidos por Fadesa han subido a 17,53 euros.

Sin embargo tanto Martinsa-Fadesa como los propietarios pueden recurrir por la vía contenciosa esta decisión, por lo que es posible esta situación se prolongue.

Desde el Ayuntamiento ya han dejado claro que ellos no van a ejercer su derecho a recurrir.

El Ayuntamiento de Vilalba ha pedido ayuda a la Diputación Provincial de Lugo para tramitar la construcción de un acceso directo a la A-8, la autovía del Atlántico, desde el polígono industrial de Sete Pontes.

Lo que se pretende desde el ayuntamiento de Vilalba es conseguir el acceso desde la carretera Vilalba-Lanzós, que pertenece a la propia Diputación,  que se cruzará con la Transcantábrica.

Si este acceso no es posible, el Ayuntamiento propone otra solución, que aun considerando peor, estarían dispuestos a aceptar. Esta solución sería ampliar la carretera de Lanzós a 4 carriles en un tramo de 500 metros, desde el cruce de la carretera Lu-861 a la vía de acceso del polígono de al lado del cementerio.