La Xunta ha aprobado la modificación puntual del proyecto sectorial por el que se permite la agrupación de dos parcelas en la Ciudad del Transporte, en San Cibrao das Viñas, que sumarán 31.860 metros cuadrados.

Estas parcelas, de 16.213 y 12.987 metros cuadrados, están ubicadas en la segunda fase del polígono que actualmente está en fase de ejecución.

La primera fase tiene una superficie de 125.015 metros cuadrados de los que 76.100 metros cuadrados son de uso industrial. La segunda fase tiene una superficie de 101.23 metros cuadrados de los que 44.800 metros cuadrados son de uso industrial. Y además, está prevista una tercera fase de 98.057 metros cuadrados para la que Xestur ya ha adquirido los terrenos.

El polígono de O Acevedo recibirá nuevas empresas a lo largo de 2010 cuyos proyectos se basan en la innovación empresarial.

Así a principios de 2010 se instalará en el polígono la empresa Porto Muíños, dedicada a la recolección y venta de algas, envasando más de 145.000 toneladas de algas al año. Porto Muíños ha comprado una parcela de 3.000 metros cuadrados, lo que le permitirá aumentar su producción y abrirse a nuevos mercados como Estados Unidos.

Otra de las nuevas empresas será Galopín, empresa dedicada a la fabricación de parques infantiles y circuitos para adultos con gran éxito en Estados Unidos.

Por ello, el polígono que supera lo 400.000 metros cuadrados de suelo industrial, está desarrollando una nueva fase que aumentará la oferta de suelo industrial en 300.000 metros cuadrados.

Xestur Pontevedra y la Asociación de Empresarios de Mos, Aemos, se reunirán el próximo viernes con los empresarios interesados en adquirir suelo en el polígono de A Veigadaña, también conocido como PeMos.

En esta reunión, se les explicará plazos de apertura, las características de urbanización, de infraestructuras y de servicios así como cualquier otra duda que pueda surgir entre los asistentes.

El polígono de A Veigadaña tendrá una superficie aproximada de 800.000 metros cuadrados, de los que la mitad se destinarán a viales, zonas verdes y servicios. Este polígono está ubicado entre el aeropuerto de Peinador y la autovía y autopista de acceso a Vigo.

El Ayuntamiento de Oroso ya ha iniciado las obras para la construcción del aparcamiento del polígono industrial de Sigüeiro con capacidad para vehículos y tráilers.

Este aparcamiento está ubicado en una parcela de 18.000 metros cuadrados, y es posible que esté terminado antes de que finalice el mes de noviembre. La parcela está situada estratégicamente en el centro del polígono.

El coste de las obras ha corrido a cargo de la Consellería de Industria, el 75 por ciento de la inversión, y por el propio Ayuntamiento de Oroso, el 25 por ciento restante.

El polígono de Celanova ha iniciado el proceso de ampliación. Así, pasará de los 63.387 metros cuadrados a los 123.168 metros cuadrados.

A lo largo de 2010 y 2011 se expropiarán las parcelas afectada y se urbanizará el polígono.

No obstante en el polígono de Celanova todavía quedan dos parcelas disponibles. Estas parcelas de venden entre 36 y 40 euros el metro cuadrado.

De forma paralela, se desarrollarán 200.000 metros cuadrados en Val da Mezquita, A Merca, de los que ya se está estudiando la viabilidad.

La empresa gallega de distribución de material de bricolaje BricoKing, con sede en A Coruña, iniciará un proceso de expansión en el que entre otras acciones desarrollará la franquicia.

Así para 2015 pretende abrir 102 centros en España, lo que supone abrir 6 centros al año. De manera inmediata abrirá tres centros, en Ribeira, Vilagarcía y Peñíscola.

De manera paralela BricoKing adquirirá quince centros aprovechando las oportunidades que presenta el sector ante la situación económica actual.

Además, en febrero amplió su capital con la empresa belga Hubo, que actualmente controla la mitad del capital de BricoKing. De esta manera la empresa puede lanzar el plan de expansión.

Actualmente BricoKing está presente en nueve comunidades autónomas y cuenta con un centro en china.

A lo largo de 2010 la Costa da Morte tendrá 2 millones de metros cuadrados de suelo industrial más, repartidos en los municipios de A Laracha, Cee, Vimianzo, Malpica y Carballo.

Así el polígono de Vimianzo, terminado este año, aporta 335.000 metros cuadrados de suelo industrial y el polígono de Malpica 55.000 metros cuadrados. A pesar de ello, ninguna empresa ha comprado parcelas en estos dos polígonos.

Por el contrario, el polígono que está suscitando más interés es el polígono de Bértoa, en Carballo, que ya tiene vendidas la mitad de las parcelas disponibles.

El polígono de Cee está a punto de terminarse pero todavía no se sabe cuánto costarán las parcelas, pero el ayuntamiento facilitará el acceso a las mismas.

El polígono de A Laracha tendrá 825.000 metros cuadrados y estará terminado para finales de 2010.

Como consecuencia del déficit de suelo industrial que sufría la comarca de Pontevedra, entre este año y el que viene se inaugurarán los polígonos de A Reigosa, en Ponte Caldelas, y Barro-Meis.

A pesar de esta necesidad de suelo industrial, en estos momentos tan sólo se ha vendido el 60 por ciento del polígono de A Reigosa y el 40 por ciento del polígono de Barro Meis.

El polígono de Ponte Caldelas es probable que tenga más éxito, ya que se considera en la práctica la ampliación del polígono de O Campiño. De hecho ya hay instalada una empresa y a principios del año que viene se instalará otra.

Este polígono tiene una superficie de 500.000 metros cuadrados repartidos en 50 parcelas. Actualmente las empresas están en proceso de escriturar las parcelas.

Por su parte el polígono de Barro Meis está más retrasado, ya que las empresas todavía no cuentan con la licencia para edificar las naves y no se han entregado las parcelas. Este polígono tendrá una superficie de 1.100.000 metros cuadrados.