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Etiqueta: A Coruña

A finales del 2008 estará listo el polígono de Vío

domingo 1 de octubre de 2006

El polígono de Vío, en A Coruña, está situado de manera estratégica, ya que al estar en frente del polígono de Pocomaco se considera casi como una ampliación o refuerzo del mismo. Así, el metro cuadrado rondará los 420 euros.

El 28 de Septiembre de 2006 la Junta de Gobierno de A Coruña aprobó la urbanización del polígono de Vío.

El Ayuntamiento ha adjudicado la concesión para el desarrollo del polígono a la empresa Promotora de Viviendas Urbanas, que contará con un presupuesto de 44,9 millones de euros y un plazo de ejecución de dos años.

La superficie total del polígono será de 680.990 metros cuadrados, de los que 159.497 metros cuadrados serán para espacios libres, 375.804 metros cuadrados para uso industrial y comercial, 24.970 metros cuadrados para aparcamiento, 79.530 metros cuadrados para el sistema local viario, y 40.805 metros cuadrados para el sistema general viario.

La ejecución de la obra supone el desmonte de 2.420.240 metros cúbicos de terreno y el tratamiento de otros 2.475.845 metros cúbicos de terraplenes. La red viaria estará integrada por 10 calles de tráfico rodado y 4 calles peatonales, además de un cruce bajo la línea del ferrocarril en el acceso al polígono por el núcleo de Vío.

Además de los aparcamientos en viales, se proyectan específicamente dos zonas de aparcamientos colectivos para vehículos ligeros y para vehículos pesados, con un total de 5.482 plazas, de las que 2.992 son públicas, muy superior en número al exigido legalmente, que era 1.371. El proyecto de expropiación tuvo un presupuesto de ejecución es de 23 millones de euros y afectó a un total de 228 parcelas.

La demanda industrial en A Coruña sobrepasa la oferta disponible

miércoles 23 de noviembre de 2005

Los polígonos de Sabón y A Grela están agotados, mientras que en Pocomaco quedan muy pocas parcelas libres. Sin embargo, un informe municipal asegura que de aquí al 2010, el área de influencia de A Coruña demandará 6 millones de metros cuadrados, duplicando el suelo actual disponible. El mismo informe asegura que las parcelas de Pocomaco alcanzan un valor de 120 euros el metro cuadrado y en Alvedro llegan hasta los 72 euros el metro cuadrado.

Como consecuencia de esta falta de suelo, los puntos de crecimiento se centrarán en torno a Vío, Alvedro y Curtis. Así, los nuevos polígonos de Alvedro, con 500.000 metros cuadrados, de Curtis, con más de un millón, de Vío, con 700.000, y de punta Langosteira, con un millón de metros, cubrirán la demanda actual a la vez que atraerán nuevas industrias.

Pero esto no parece suficiente, ya que la falta de suelo afecta también a Bergondo, Piadela, Carral, Cerceda, Coirós, Ordes, Sigüeiro, Ponteceso, Cee y Carballo. Esta situación ha provocado múltiples movilizaciones de la Cámara de Comercio y de la Confederación de Empresarios, ya que prevén que las industrias interesadas se instalarán en otras localizaciones al no poder acceder al suelo.

María Rodríguez Gómez, nueva gerente de Xestur A Coruña

martes 22 de noviembre de 2005

Desde el 21 de noviembre, la nueva gerente de Xestur en A Coruña es María Rodríguez Gómez relevando a Antonio Gómez en el cargo. A pesar de esto, no tomará posesión del cargo hasta el 1 de diciembre.

María Rodríguez Gómez, de 27 años, es licenciada en derecho por la Universidad Complutense de Madrid, y realizó prácticas en el año 2003 en el departamento municipal de Urbanismo de A Coruña. En estos dos últimos años ha trabajado como asesora jurídica en el departamento municipal de Urbanismo en Ames.

Uno de los principales retos al que se enfrentará la nueva gerente, será el desarrollo del Parque Ofimático en el 2006, que contará con más de mil viviendas protegidas.

El puerto exterior de A Coruña estaría preparado para 2010

lunes 21 de noviembre de 2005

Se anticipa dos años la apertura del puerto exterior de A Coruña, que podría recibir barcos desde 2010.

En una entrevista realizada por RadioVoz, el expresidente de la Autoridad Portuaria Guillermo Grandío, afirmó que se adelanta la apertura para adaptarse a los planes financieros de la Unión Europea, gracias a la intensificación del trabajo de las constructoras.

A pesar del aumento de los trabajos y si no existen contratiempos, las obras no terminarán hasta el 2011. Las mejoras previstas supondrán un cambio considerable en la seguridad y en lo referente al medio ambiente del puerto de A Coruña.

Gracias a esto, las operadoras tendrán nuevas oportunidades, ya que se espera que el tráfico anual llegue hasta los 30 millones de toneladas, cuando actualmente apenas llega a 13 millones.

La Cámara de Comercio de A Coruña reclama más suelo industrial

lunes 31 de octubre de 2005

El último pleno de la Cámara de Comercio de A Coruña se ha centrado en la necesidad de suelo industrial en Galicia con el objetivo de dinamizar el tejido empresarial. La Cámara señala que esa carencia ya fue trasladada al nuevo Gobierno autonómico en un informe pormenorizado en el que se manifestaba que la escasez de suelo industrial está generando un importante encarecimiento del mismo, y en consecuencia, el traslado de las empresas y la desviación de nuevos proyectos a otras zonas próximas, como el norte de Portugal.

Se alerta asimismo de que la situación es especialmente grave en el entorno de la ciudad de A Coruña, donde la disponibilidad de espacio es mínima, algo que también ocurre en puntos más alejados como la Costa da Morte.

Por todo ello, la entidad considera necesario que se cumpla con las previsiones de nuevo suelo, que el Instituto Galego de Vivenda e Solo han cuantificado para toda Galicia en 48 nuevos parques empresariales, con una superficie de unos quince millones de metros cuadrados. En este sentido, recomienda agilizar las construcción del polígono industrial cercano a los nuevos muelles del Puerto Exterior.

Autorizada la reserva de suelo para el puerto exterior de A Coruña

martes 14 de junio de 2005

En el Consejo de Ministros celebrado ayer día 13 de junio, se acordó reservar una superficie de 707,90 hectáreas de dominio público marítimo-terrestre para que la Autoridad Portuaria de A Coruña construya sus nuevas instalaciones en Punta Langosteira, futuro Puerto Exterior de A Coruña.

La reserva de estos terrenos está regulada por la Ley de Costas de 28 de julio de 1988, que establece en el artículo 47 que la Administración General del Estado podrá reservarse la utilización total o parcial de determinadas pertenencias del dominio público marítimo-terrestre, y según el cual la reserva será exclusivamente para el cumplimiento de fines de su competencia (entre los que se citan obras, instalaciones o servicios) durante el tiempo necesario para ello.

Las obras del Puerto Exterior incluyen un dique de abrigo de 3,355 kms. de longitud total y un contradique de 579 metros, además de un muelle transversal de 921 metros que tendrá un calado entre 22 y 16 metros.

Se crearán también 143,5 hectáreas de explanadas, de las que 91 serán terrenos ganados al mar, y se realizarán los accesos terrestres al nuevo puerto, mediante su conexión con el polígono industrial de Sabón.

La Autoridad Portuaria es a quién corresponde la gestión del nuevo puerto.

No habrá empresas en el Parque Ofimático de La Coruña

miércoles 27 de abril de 2005

Aunque parece un contrasentido, la vivienda absorberá la totalidad de los cuatrocientos mil metros que se urbanizarán en parcela S-10, entre Matogrande, Monelos, Eirís y el Barrio de las Flores, a la entrada de la ciudad de La Coruña.

El ayuntamiento aprobará el planeamiento el próximo lunes, permitiendo el inicio de las obras tras resolver las diez alegaciones presentadas.

La intención inicial del ayuntamiento para esa zona, conocida como Parque Ofimático, era dotarla con los últimos avances tecnológicos para contribuir a la captación de nuevas empresas dedicadas a la investigación y a las nuevas tecnologías. Ahora, la propuesta cambia por completo su orientación y lo que en principio iba a ser un área dedicada a empresas tecnológicas y de servicios, ha acabado convirtiéndose en una zona residencial que en el mejor de los casos conservará únicamente el nombre del proyecto inicial.

En la memoria del proyecto, que Xestur puso en manos del arquitecto José González-Cebrián Tello, se estima que el coste de urbanización alcanzará los treinta millones de euros: más de trece millones destinados a viales y a más de siete mil plazas de aparcamiento, dos millones trescientos mil euros en un paso elevado sobre Alfonso Molina y casi otro destinado a una plaza central.

En esta nueva zona residencial la mitad de las viviendas del Parque Ofimático serán de protección oficial.

Las expectativas de las empresas para implantarse en un espacio que inicialmente se destinaría en toda su extensión a sectores tecnológicos, han quedado pulverizadas sin ninguna otra opción. De cualquier forma parece que nadie medirá las consecuencias en pérdidas de generación de empleo o implantaciones de nuevas empresas que no se realizarán en la ciudad.

Redacción.

El parque industrial de Vío constará de 697.580 metros cuadrados.

viernes 27 de junio de 2003

El parque industrial de Vío, situado frente a Pocomaco y “continuación natural de este polígono”, constará de 697.580 metros cuadrados.

Algo más de 354.000 m2. se reservarán para uso industria y comercial, distribuidos en 41 parcelas. El ayuntamiento quiere atraer a empresas de nuevas tecnologías al nuevo polígono.

Los 700.000 m2. de superficie convertirán a Vío en el segundo polígono más grande de la ciudad, tras A Grela-Bens (1.407.000) y Pocomaco (467.000).