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Etiqueta: Xunta de Galicia

La Xunta inicia el proceso para derribar las naves sin licencia de “Las cinco jotas”

jueves 31 de julio de 2014

“Las cinco jotas”

La Agencia de Protección de Legalidad Urbanística (APLU), ha iniciado los pasos para el derribo forzoso de las naves de la empresa “Las cinco jotas”, en Candeán, y de la cubierta que las une “cubriendo un camino público”.

La entidad, se encargará de ejecutar la demolición con cargo a los propietarios de la empresa (que fabrica casas de madera desde casi cuatro décadas en sus naves de Candeán), en cumplimiento de una resolución que data de abril de 2001 a raíz de una denuncia ante el Concello elevada a la APLU.

Las primeras obras de construcción de las instalaciones de “Las cinco jotas” datan de 1976, y posteriormente fueron ampliándose hasta las dos naves actuales de 2.500 y 4.000 metros cuadrados respectivamente y el edificio de oficinas. Allí se realiza tanto el proceso de fabricación como el de comercialización.

El nuevo Plan Xeral recoge como industrial el suelo en el que se asienta la fábrica, por lo que en principio la industria sería legalizable. Inicialmente la Xunta rechazó esta clasificación. El ámbito de “Las cinco jotas” fue uno que quedó pendiente de resolver tras la aprobación parcial del PXOM. Finalmente, tras aportarse la documentación complementaria, se validó la clasificación actual. La fábrica y demás dependencias forman parte del ámbito de Xosín, de 67.517 metros cuadrados y una edificabilidad de 33.700 con uso industrial.

Para regularizar las naves los propietarios deben obtener los permisos municipales tras tramitar un plan parcial y obtener autorización ambiental de la Xunta y los propietarios disponen ahora de un mes para presentar un recurso de reposición contra la resolución de la APLU.

Fuente: Faro de Vigo

Ayudas para renovar iluminación y mejorar parques empresariales

sábado 1 de febrero de 2014

Xunta de GaliciaLa Xunta de Galicia destinará este año 4,5 millones de euros a ayudas para la renovación de iluminación pública y otros 3 millones para medidas de mejora de los parques empresariales, ambas dirigidas a ayuntamientos gallegos.

El director xeral de Industria, Enerxía e Minas, Ángel Bernardo Tahoces, ha presentado este lunes las dos líneas de ayudas que muestran, ha dicho, que la Xunta sigue “haciendo una apuesta decidida por los ayuntamientos, como administraciones más próximas a los ciudadanos”, y promueve el ahorro energético y la mejora en el suelo empresarial para hacerlo “más atractivo”.

Las medidas publicadas el jueves de la semana pasada en el DOG, proporcionan 3 millones de euros (cofinanciados en un 80% por fondos Feder y en un 20% por el Fondo de Compensación Interterritorial) para la mejora de los parque empresariales gallegos. Así, se financiará el 80% de la inversión si la ayuda la pide ayuntamiento de forma individual, hasta un límite de 120.000 euros; y el 95%, con un tope de 180.000 euros, si es un grupo de ayuntamientos. En total, el Gobierno autonómico espera llegar a 150 municipios.

En Galicia hay más de 110 polígonos industriales, con 47 millones de metros cuadrados de suelo industrial, de los que 5 están ociosos. Con estas medidas la Xunta de Galicia pretende mejorar los parques industriales gallegos para conseguir la plena ocupación.

Se aprueba el enlace del Puerto Seco de Monforte y el corredor de Sarria

miércoles 18 de septiembre de 2013

Corredor Monforte SarriaLa Agencia Galega de Infraestruturas publicó ayer en el Diario Oficial de Galicia la resolución por la que se aprueba con carácter definitivo el estudio informativo y de impacto ambiental de la conexión del puerto seco con la carretera LU-546, entre Nadela y Monforte de Lemos (Lugo).

La Xunta se decanta por la alternativa número 2, de 2.826 metros de longitud, diseñada como carretera convencional con limitación de accesos y una velocidad máxima autorizada de cien kilómetros.

El estudio informativo prevé dos conexiones en forma de glorieta con los viales existentes, en los puntos inicial y final del trazado. El punto de partida estará situado en la rotonda que contemplan las obras de enlace de la plataforma logística con la carretera de A Pobra, licitadas por la Xunta el pasado mes de junio. Desde allí el trazado seguirá hacia el norte y, después de sortear el cauce del Cabe, rematará en el entronque con el corredor Sarria-Monforte.

 

Altura ilimitada para las Naves Industriales de Porriño

martes 11 de diciembre de 2012

Xunta de GaliciaEl Diario Oficial de Galicia de 10 de diciembre de 2012, publica la orden de 30 de Noviembre de 2012 por la que se aprueba la modificación puntual del Plan Xeral de Ordenación Municipal del Ayuntamiento del Porriño para la armonización de las alturas máximas en las áreas y polígonos industriales.

Con esta normativa, todas las instalaciones de las áreas y polígonos industriales de este municipio no podrán superar los 14 metros y, excepcionalmente, se admitirán alturas superiores en las construcciones industriales de actividades como la extracción, transformación y acabado del granito y rocas ornamentales; producción, transformación y almacenamiento de componentes para la automoción mediante el uso de puentes, grúas y aparatos elevadores; y de metalurgia y galvanizados.

Esta excepción se concederá previa justificación técnica de que la altura de la construcción condiciona el proceso productivo o de transformación y resulta imprescindible para el funcionamiento, producción y transformación de las materias primas. La Xunta de Galicia advierte, sin embargo, que en ningún caso, el aumento de la altura dará lugar al aumento de edificabilidad u ocupación máxima de la parcela.

Vista aérea del polígono de A Granxa

La Secretaría Xeral de Ordenación del Territorio e Infraestructuras analizó el proyecto de modificación puntual, cuya finalidad es la armonización de las alturas máximas autorizables en las áreas, polígonos y sectores de uso industrial del término municipal de Porriño, ajustando las mismas a parámetros de altura concordantes con las necesidades resultantes de los requerimientos técnicos actuales.

El Tribunal Supremo avala la reforma urbanística para legalizar el Puerto Seco de Salvatierra

viernes 29 de junio de 2012

La reforma aprobada por la Xunta en Enero de 2011 para legalizar el Puerto Seco de Salvaterra-As Neves ha recibido el respaldo del Tribunal Supremo, la misma instancia que anuló el proyecto a mediados de 2010 fundamentalmente por incluir un millón de metros cuadrados de suelo forestal protegido.

La asociación de afectados por la llamada Plataforma Logística e Industrial de Salvaterra-As Neves (Plisan), presentó un recurso ante el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG), que lo desestimó, y acudió entonces al Tribunal Supremo.

Entienden los denunciantes que lo que hizo la Administración fue un subterfugio para evitar el cumplimiento del fallo judicial, pero la sala concluye que con la segregación de la zona forestal quedan resueltas las causas que motivaron la ilegalización.

El Tribunal Supremo avala los argumentos del auto del TSXG que desestimó el recurso de la asociación de afectados contra la reforma urbanística del Puerto Seco. El alto tribunal gallego señaló que “la modificación del proyecto tiene por objeto excluir el suelo de especial protección, por lo que no puede decirse que su objeto sea hacer caso omiso de la sentencia”.

Pese a la victoria para los promotores del Puerto Seco –la Autoridad Portuaria, la Zona Franca y la Xunta– los problemas no están ni mucho menos resueltos. Aunque hayan sido superadas las dos causas de la ilegalización y el polígono vuelve a estar en situación regular con un tamaño más pequeño, los denunciantes pueden presentar nuevas demandas, y ya lo han hecho.

En declaraciones a los medios, el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, D. Ignacio López Chaves, ha señalado que en la Plisan hay entre 6.000 y 7.000 pleitos, y que los problemas jurídicos son complicados.

Puerto Seco Salvatierra - Las Nieves